作為行業的領軍企業，太重集團近年來始終堅持國內市場與國際市場並重，堅定不移地走國際化發展道路，全面實施全球化配置資源要素，積極融入“一帶一路”倡議，逐漸在國際市場叫響瞭“太重制造”，以嶄新的姿態站在瞭世界面前。
加快全球佈局
近年來，太重海外業務出口訂貨穩定增長，2016年，太重全年海外業務收入實現18.9億元，實現出口訂貨14.2億元，一批重點項目取得瞭新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機、鍛壓設備、軋鋼設備等主導產品已經全部實現瞭出口，遠銷到世界20多個國傢和地區，全世界五個大洲都覆蓋有太重的產品。
伴隨著產品出口的快速增長，太重立足在全球范圍內尋求更優質的資源，實現優勢資源的國際化配置。太重通過海外合作、海外兼並、吸引海外人才等手段，積極融入國傢“一帶一路”建設，不斷完善國際化版圖。
幾年間，太重相繼成立瞭香港公司、印度公司，作為企業國際發展的戰略支點;收購瞭澳大利亞威利朗沃國際集團，在國外有瞭自己的制造基地;並購瞭德國紐倫堡CEC設計咨詢公司，吸收世界先進的智庫服務太重;此外，還收購瞭美國鹽湖城REI公司，同時在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務網點，已經形成瞭較完善的國際化營銷網絡。
“一帶一路”倡議提出以來，太重充分挖潛近年來“走出去”所積累的資源和優勢，與“一帶一路”沿線國傢積極打造戰略夥伴關系，同時成立瞭專門的“一帶一路”項目領導組、信息工作組和政策工作組，出訪“一帶一路”項目涉及國傢，如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞、伊朗、越南、哈薩克斯坦、蒙古國等，在“一帶一路”沿線中選擇重點國傢進行重點佈局。
打造出口基地
在企業融入“一帶一路”的藍圖中，天津濱海基地是太重為企業融入海上絲綢之路打開的重要通道。
太重在天津臨港經濟區投資興建瞭占地面積100萬平方米、“前港後廠”的重型裝備總裝和出口基地。基地不僅能夠滿足太重自身發展的要求，也能為周邊裝備產品提供相關物流服務，是山西省乃至華北、東北地區大型貨台灣電動床工廠物外運出口的第一重裝口岸。
2016年初，太重碼頭將出口越南的500噸卸船機產品直接運抵越南海防港，實現瞭首次直發海外用戶現場，此後，出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機、出口印度的起重機、軌道交通車輪等等產品，越來越多的“太重制造”、“中國制造”從這裡直抵海外，聯通世界。
2016年末，太重首臺具有完全自主知識產權的自升式鉆井平臺——“TZ400”在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進軍海洋工程領域的代表性產品，它也將目標瞄準瞭國際用戶，是太重深化國際化發展的又一個重要標志。
憑借臨港重型裝備基地，太重已經擁有瞭面對世界的出海口和海洋工程產品基地，承攬瞭國際越來越多企業的海外貨運任務，為企業深入參與國際合作創造瞭良好條件，為太重更好的融入“一帶一路”提供瞭重要支撐。
以高端產品搶占市場電動床
太重集團在國際市場上形成瞭具有較強競爭優勢的產品，大型挖掘機就是其中代表。
太重是中國最大的大型礦用挖掘設備設計制造企業，從第一臺4立方米挖掘機到中國最大的75立方米挖掘機，太重已累計為國傢提供瞭近1500臺礦山挖掘設備，國內市場占有率達到95%以上。太重不僅讓國外企業徹底退出瞭中國市場，產品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克斯坦、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比裡亞等全球多個國傢和地區。
2008年以後，太重憑借自主知識產權的大型挖掘機拉開瞭10立方米~55立方米大型礦用挖掘機出口到各個國傢的帷幕，從2010年開始，太重向曾經的老大哥——俄羅斯出口瞭5臺35立方米挖掘機，到2016年再次出口兩臺20立方米和三臺35立方米挖掘機，總價值近3億元人民幣。在南非，4臺35立方米和一臺世界頂尖的55立方米挖掘機正在運行。在印度，10餘臺挖掘機10立方米以上挖掘機已經投產……
目前，太重已經在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯等國傢建立瞭10餘個國際售後服務站，2017年在印電動床度成立瞭太重挖掘機大型售後服務中心。目前，太重已經成長為世界上最頂尖的大型挖掘機研制公司之一。
今年年初，由太重生產的2臺具有自主知識產權的20立方米大型礦用挖掘機，搭乘山西省首次開行的“一帶一路”中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠嫁”之旅，再一次彰顯瞭太重國際化發展的決心和實力。“十三五”期間，太重集團將促進全方位與國際接軌，爭取出口產品的比重從目前的15%左右提高到30%以上，最終達到50%，實現“創建世界太重”的目標，不斷向世界級卓越企業的目標邁進。
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